創(chuàng)業(yè)難！找項(xiàng)目難！找場(chǎng)地難！

2021的“小目標(biāo)”你實(shí)現(xiàn)了嗎？

如果想要快人一步，

現(xiàn)在就為你送上2022年的“財(cái)富密碼”！

///

汽  車(chē)

雖然2021年受疫情與芯片影響

汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步不景氣

但是仍有車(chē)企脫穎而出

↓

◆日系和豪華德系品牌◆

日系三大品牌豐田、本田、日產(chǎn)在中國(guó)的合資企業(yè)均維持了較高的增長(zhǎng)，而奔馳、寶馬等德系豪華品牌也繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

2021年，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)3%達(dá)到2605萬(wàn)輛，2022年增速預(yù)計(jì)達(dá)到5%。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在分析中國(guó)車(chē)市走向時(shí)提到，疫情前后車(chē)市走勢(shì)V型反轉(zhuǎn)。從前10個(gè)月單月銷(xiāo)量走勢(shì)圖形來(lái)看，疫情爆發(fā)所抑制的消費(fèi)需求，普遍在疫情緩解后會(huì)得到集中釋放。

◆新能源崛起◆

2022年全球主流市場(chǎng)的新能源汽車(chē)滲透率，突破10%臨界點(diǎn)，將進(jìn)入S型增長(zhǎng)曲線的陡峭階段。中國(guó)是全球最主力的市場(chǎng)和產(chǎn)地之一，專(zhuān)家預(yù)計(jì)中國(guó)新能源乘用車(chē)2025/30/50年的滲透率分別達(dá)30%/61%/90%，對(duì)應(yīng)產(chǎn)量為747/1736/3629萬(wàn)。

◆人均消費(fèi)水平提高◆

13億投資汽車(chē)綜合體業(yè)態(tài)

桂林真龍國(guó)際汽車(chē)博覽園2003年開(kāi)始組建，從一家4S門(mén)店做起，歷經(jīng)18年磨礪打造，目前園區(qū)占地面積1070余畝，項(xiàng)目累計(jì)總投資超13億元。2020年真龍園區(qū)產(chǎn)值達(dá)到103個(gè)億，實(shí)現(xiàn)財(cái)政稅收7458萬(wàn)，創(chuàng)造8100個(gè)就業(yè)崗位，是臨桂首個(gè)百億園區(qū)，也是廣西首個(gè)獨(dú)立完整的汽車(chē)生活產(chǎn)業(yè)園。

園區(qū)是擁有4S店、二手車(chē)交易市場(chǎng)、桂林市一等車(chē)管所、桂林市機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、二手車(chē)交管工作站、汽車(chē)金融、汽車(chē)美容、駕考培訓(xùn)基地、卡丁車(chē)俱樂(lè)部、小額貸款公司、廣告公司、國(guó)際金融港、美食街于一體的汽車(chē)業(yè)態(tài)綜合體，是廣西大規(guī)模，項(xiàng)目完善的愛(ài)車(chē)人的樂(lè)園。

機(jī)場(chǎng)路北側(cè)地理優(yōu)勢(shì)顯著

園區(qū)3千米范圍內(nèi)有：政務(wù)中心大型商業(yè)廣場(chǎng)、桂林中學(xué)等八所學(xué)校、一院兩館等人文場(chǎng)館、國(guó)際會(huì)展中心、公務(wù)員小區(qū)、興進(jìn)頤景城、金科集美東方等大型居民住宅區(qū)環(huán)繞四周，客流充足；北側(cè)500米即是廣西最大的旅游綜合醫(yī)院。

桂林真龍國(guó)際汽車(chē)博覽園周邊交通便利，配套完善，硬件成熟，享有得天獨(dú)厚的區(qū)位條件。

19家品牌4S店入駐

園區(qū)現(xiàn)有19家品牌4S店及平行進(jìn)口車(chē)品牌進(jìn)駐：奧迪、長(zhǎng)安馬自達(dá)、一汽馬自達(dá)、一汽大眾、路虎捷豹、日產(chǎn)、捷達(dá)、起亞、榮威、名爵、沃爾沃、凱迪拉克、雪佛蘭、別克、廣汽傳祺、廣汽新能源、東風(fēng)風(fēng)行、比亞迪、廣汽豐田。